2025-06-13T14:36:34.816Z - Using X-Plane
2025-06-13T14:36:34.816Z - Flying Aircraft/Laminar Research/Carenado PA31T_Cheyenne_II_v1.2/liveries/Air Nevada/@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
2025-06-13T14:36:34.817Z - Now boarding
2025-06-13T14:36:34.817Z - COM1: 12.280, COM2: 12.180, NAV1: 111.50, NAV2: 111.70, Transponder: 1200
2025-06-13T14:37:08.823Z - Engine 2 On
2025-06-13T14:37:35.705Z - Engine 1 On
2025-06-13T14:40:29.100Z - Pushing back with 1197 LBS of fuel
2025-06-13T14:40:45.108Z - Taxiing out
2025-06-13T14:43:27.364Z - Taking off
2025-06-13T14:43:36.635Z - Gear lever raised
2025-06-13T14:43:36.635Z - Climbing at 111 kts, 9 degrees pitch, 2 degrees bank
2025-06-13T14:53:14.838Z - Cruising at 15500 ft
2025-06-13T15:42:36.555Z - NAV1 active frequency set to 108.90
2025-06-13T15:48:55.359Z - Descending with 71 nm to go
2025-06-13T15:55:18.006Z - Approach started at 11559 ft AGL with 49 nm to go
2025-06-13T16:08:11.797Z - Flaps set to 50%
2025-06-13T16:15:56.948Z - Gear lever lowered
2025-06-13T16:16:01.318Z - Flaps set to 100%
2025-06-13T16:16:34.135Z - On final at 1123 ft with 3 nm to go at 93 kts, -4 degrees pitch, -3 degrees bank
2025-06-13T16:18:54.998Z - Touched down at -32 fpm, 1.0g, 75 kts, 2 degrees pitch, 2 degrees bank
2025-06-13T16:19:06.397Z - Flaps set to 50%
2025-06-13T16:19:14.752Z - Taxiing to gate, landed in 1240 FT
2025-06-13T16:21:44.431Z - Engine 1 Off
2025-06-13T16:21:44.431Z - Engine 2 Off