2025-04-29T16:04:26.391Z - Using X-Plane
2025-04-29T16:04:26.391Z - Flying Aircraft/Laminar Research/Carenado PA31T_Cheyenne_II_v1.2/liveries/Air Nevada/@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
2025-04-29T16:04:26.392Z - Now boarding
2025-04-29T16:04:26.392Z - COM1: 12.280, COM2: 12.180, NAV1: 110.90, NAV2: 111.70, Transponder: 1200
2025-04-29T16:05:08.050Z - Engine 1 On
2025-04-29T16:05:08.050Z - Engine 2 On
2025-04-29T16:08:09.485Z - Pushing back with 1611 LBS of fuel
2025-04-29T16:08:33.109Z - Taxiing out
2025-04-29T16:09:53.193Z - Taking off
2025-04-29T16:10:04.649Z - Climbing at 103 kts, 8 degrees pitch, -3 degrees bank
2025-04-29T16:10:06.838Z - Gear lever raised
2025-04-29T16:20:53.879Z - Cruising at 15500 ft
2025-04-29T18:16:37.501Z - Descending with 52 nm to go
2025-04-29T18:17:34.012Z - Approach started at 14316 ft AGL with 48 nm to go
2025-04-29T18:31:36.266Z - Flaps set to 50%
2025-04-29T18:31:47.717Z - Bank exceeded 30 degrees
2025-04-29T18:33:03.320Z - Flaps set to 100%
2025-04-29T18:33:03.320Z - Gear lever lowered
2025-04-29T18:33:29.990Z - On final at 5170 ft with 4 nm to go at 97 kts, -5 degrees pitch, 4 degrees bank
2025-04-29T18:36:17.236Z - Touched down at -31 fpm, 0.9g, 71 kts, 3 degrees pitch, 4 degrees bank
2025-04-29T18:36:26.965Z - Flaps set to 0%
2025-04-29T18:36:26.966Z - Taxiing to gate, landed in 643 FT
2025-04-29T18:38:35.636Z - Engine 1 Off
2025-04-29T18:38:35.636Z - Engine 2 Off